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    冷藏车老是异味重怎么处理 

     修理行业处理冷藏车臭味难题一般采用拆装蒸发器、清洗蒸发器，这类方式***性规定较高，每拆卸一次，必须放氟、安裝、加制冷剂等一系列，不便且起不上压根功效。即便好啦也是临时的，运作一段时间還是仍旧滋长细菌，由于蒸发器通风风管的湿冷与尘土自身就是说细菌苗床。这就是为何刚清洗的冷藏车冷冻机组为什么会又有味的真实缘故。

冷藏车厢体材质有哪些讲究？

一、隔热层材料与厚度:

对隔热层材料的要求

（1）发泡均匀、密度小；

（2）导热系数尽可能小，一般要求在0.045w／(m2K)以下；

（3）对温度变化的稳定性要好，在-40~70℃的使用温度范围内，使用性能要满足规定的要求

（4）具有一定的机械强度，能承受小型冷藏车能在恶劣道路条件下的振动、冲击而不受损或变形。

（5）吸水性和吸湿性低，耐腐蚀．抗冻性能好，

（6）无毒无味，透气性小，隔热材料使用和燃烧时，不得分解出有毒和有害气体；

（7）价格低、易成形，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成小型冷藏车车厢隔热层。

二、隔热材料的种类:

目前，普遍应用的小型冷藏车车厢隔热材料主要有聚泡沫和聚氨酯泡沫两种。  聚泡沫是以含低佛点液体发泡剂的可发性聚颗粒，经加热预发袍后，在模具中加热成型而得微孔型蜂窝结构的泡沫材料。

冷藏车的正确操作流程

程力汽车主导产品有洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、石油液化气运输槽车及储罐（压力容器）、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型，220多个品种上国家公告目录，年生产能力达100000多台套。

一、厢门开启：转动门锁上的手柄，双门先开右门，待凸轮达到更大行程后，用力即可拉开厢门；

二、装卸货物时，将车门挂钩与厢体侧边的挂钩座挂牢靠，以防车门自由转动影响工作；

三、厢内照明灯开关在厢外底板下面左后角位置。装卸货物完毕一定要关闭照明灯；

四、厢内意外紧急报警开关，设置在右侧后部，如有人被关在厢内，可以按动报警开关报警；

五、装卸货物要轻拿轻放，严禁野蛮操作，货物要摆放平稳，以防损坏厢体或制冷机组蒸发器；

六、冷藏车装货时，货物与厢壁间要留有一定空隙，保证冷气循环，货物堆放高度不得超过限载线；

七、装卸完毕,车门一定要关闭严紧,锁紧凸轮机构一定要到位，卡紧，并上好锁。双门要先关左门；

八、厢体靠螺钉、压板与车架联接，每次出车前检查压板螺钉有无松动，以防厢体移位，酿成事故；

九、分体式制冷机组的压缩机靠汽车发动机驱动，每次出车前检查其工作状况（如联接螺钉有无松动，皮带松紧等），确保机组正常工作。