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小型随车吊变速箱的保养

要经常检查变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法是在冷车状态下检查，此时正常油面应是与检查孔平齐，如不够，应及时添加相同标号、品质的变速箱油。确地更换变速箱油。更换变速箱油应先将随车起重运输车静置5小时以上。变速箱底部的放油螺丝是磁铁螺丝，变速箱齿轮磨损下来的铁屑，在长时间的静置沉降下，会被磁铁螺丝吸附，应及时清理，可根据磁铁螺丝上吸附的铁屑，来判断变速箱的磨损情况。

掌握好更换变速箱油的周期。变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议变速箱换油周期一般为两年或3万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

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随车吊技术之柴油滤清器的清洗

在小型吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。

　　在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。

　　排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。

　　基本上，每半年左右需要更换滤芯，装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。

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冬季保养之随车吊液压油更换

1、随车吊更换液压或液力传动油。

　　冬季到来之前，应给设备的液压系统及液力传动系统更换冬季用液压及液力传动油，防止冬季因油液黏度变大，导致工作装置液压系统及传动系统工作不良，甚至出现工作装置不能动作，设备无法行走的故障。

　　2、更换燃油。

　　随车吊选用凝点低、低温流动性好的燃油。低温时，燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良，导致燃油的燃烧过程恶化，内燃机的起动性、动力性和经济性明显下降，因此，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般的选用原则是：燃油的凝点要比环境温度低6℃。

　　3、更换齿轮油和润滑脂。

　　随车吊进入冬季运行，应将、和转向器换用冬季齿轮油，轮毂换用低滴点润滑脂。

　　4、更换机油。

　　选用黏度小的内燃机机油。低温情况下，随车吊机油的黏度随温度的下降而增大，流动性变差，摩擦阻力加大，会导致内燃机起动困难，因此应通过及时更换黏度较小的机油，来弥补或消除这种不良影响。